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汽車正常運轉導致發動機磨損5大原因的

時間:2019/6/25 10:39:57   來源:原創   添加人:無限者(北京)國際科技股份有限公司


無限者是怎樣解決汽車正常運轉導致發動機磨損5大原因的


 


1,        腐蝕磨損-燃油在發動機燃燒室燃燒后,會產生大量的有害物質,一般每100加侖汽油燃燒時會產生1-5磅的氨和硫酸,這些物質不僅僅會對氣缸造成腐蝕,而且還會通過三道活塞環(頂、中、低環)串到發動機中,對發動機的主要部件進行腐蝕,如凸輪軸曲軸、缸體等造成金屬腐蝕,這種腐蝕會產生雜質存留到發動機,單靠使用潤滑油是不能消除的。


 


2,        銹蝕磨損-發動機在停機后,有高溫冷卻到低溫,這個溫度變化過程會使發動機內部產生冷凝以致積水,這會對發動機造成嚴重金屬銹蝕,特別是再次啟動發動機短距離運轉,發動機溫度還來不及將水分蒸發掉時。情況就更為惡劣,這一點也是潤滑油無法解決的。


 


 


3,        灰塵磨損-發動機在燃燒時需要吸入大量的空氣,即使再好的空氣過濾裝置也很難絕對避免灰塵隨空氣吸入到發動機中,由于灰塵被吸入而造成強磨損,這種磨損是不能完全消除的,特別是在我國干旱少雨、風沙大的地區,這種強磨損表現的就更為突出。


 


4,        冷啟動磨損-汽車發動機停轉四小時后,所有的摩擦界面上的潤滑油都會回流到發動機油底殼中,這時冷啟動,由于機油泵還來不及將潤滑油打倒各個需要潤滑的部位上,短時間內會產生周期性的潤滑喪失,出現干摩擦,從而造成發動機嚴重的異常強磨損,這種強磨損是潤滑油根本無法解決的,甚至有研究表明,這種強磨損占發動機總磨損的70%以上。


 


5,        正常磨損-就是發動機正常運轉時產生的磨損,搞清楚發動機磨損的原因以后,也就清楚了潤滑油在減少發動機磨損中所起的作用,同時也就清楚了,所以無限者節能器產品就誕生了。


 


無限者是怎樣保護發動機的呢?


無限者就是根據發動機機油的特性及以上磨損原因,研發團隊經歷三年時間,投入千萬元,經過幾十位物理學家、化學家等專業科研人員策劃設計研究,不斷試驗,產品融入了大量黑科技元素,對元素調整合理配比,最終研制成功的一款黑科技產品。


無限者節能器,能夠對機油產生電磁波、能量波、遠紅外波、多級微波等,能夠活化機油,并使機油分子和離子排列整齊,使機油構成高分子納米粒子,可以在潤滑中極具附著力,可以更好的附著在發動機的各個部件上,在發動機運轉過程中會在金屬表面形成化學絡合膜和物理吸附膜,在兩種作用下保證摩擦和超重負荷下保持極小的摩擦系數和摩擦力,保證摩擦件不被磨損,增加發動機活塞密閉性,使燃油充分燃燒,減少積碳,而且能夠過濾掉發動機內部機油濾清器所不能濾掉的油膩及雜質,使機油保持純凈運轉狀態,降低發動機冷啟動磨損,新車時就可以對發動機進行保護,老車有智能自修復功能,修復在老車時發動機的燒機油、冒藍煙等現象,從而更好的保護發動機,使發動機潤滑流暢,噪音減小、增加動力,節省燃油,減少積碳、減少污染等,從而也減少換油周期(可在10000KM-15000KM之間更換)降低維護成本并節約時間,更好地保護發動機,并延長發動機的使用壽命。


 


                                                       

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